廣州市為所有警用摩托車配備急救包

12月5日，廣州交警曬出執法“神器”2.0升級版。目前，在廣州城市道路上巡邏執勤交警所駕駛的貝納利牌警用摩托車車長2360mm、高1340mm、凈重275kg，較以往一線交警駕駛的警用摩托車更具有穩定性和安全性。警用摩托車上還統一配備了拖車繩、警用急救包等外置裝備，在車輛發生拋錨、市民意外受傷等突發情況下，執勤交警可以第一時間采取應急措施進行處置。（12月6日《廣州日報》）

這次廣州交警的執法“神器”實現了升級版，其中的亮點不少。但是，最大的亮點，就是警用摩托車上有了安全標配——急救包。所有交警上路執勤的時候，都會攜帶急救包。小小的急救包里，裝著的是為民服務的大情懷。

我們經常會遇到這樣的情形：街頭發生了交通事故，有市民受傷了。交警第一時間趕到了現場，可是由于不知道急救常識，沒有急救工具，只能苦苦等待專業人士的救援。這些場景也帶來了很多感動，我們在媒體上看到了不少這樣的新聞：交警在雨水中為傷者撐傘，等待醫生支援；交警脫下警服為傷者遮擋陽光，等待醫生支援；交警將傷者攬在懷里，詢問過往群眾里有沒有醫生。

我們在為交警的舉動感動的時候，有沒有想過這樣一個問題：假如交警也知道一些基本的急救知識，假如交警也攜帶了必要的急救工具。那么，結果是不是會更好一些？

交警就在街頭執勤，遇到交通事故的時候，能夠第一時間趕到現場。而專業的醫療救護人員到現場需要一定的時間，這也就是為何“交警速度”能夠超越“醫生速度”的原因所在。交警的職責是處理交通違章，處理交通事故，但是如果他們能夠掌握基本的急救知識，隨車攜帶急救包，就能夠在事故現場交通事故里的傷者提供更好的幫助。

比如，可以簡單為傷者包扎傷口，為后續救援做好準備；大量出血的時候，可以借助止血帶止血，降低傷害程度，為專業醫療救助爭取時間；對于傷害不大的事故，可以在現場處置傷者的傷口。

愛貝護醫療一直倡導車載急救包的配備，專門為用車場景設計的車載應急系列產品，是外傷處理和車載實用工具的科學組合。車載應急包的配備和使用能極大地降低駕乘人員在應急情況中所受的傷害程度。在許多西方發達國家，汽車內配備急救包已成為法規，在中國，車輛配備急救包的普及勢在必行。

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